Posteado por: marcelocassani | 2 de junio de 2020

El costo de la maquina parada – The cost of a machine off-line

Hoy temprano hablaba con Fabian de Pneumatic Service, representante en Argentina y Chile de AirTAC la prestigiosa marca de componentes neumaticos que esta revolucionando el mundo de la neumatica.

Lo consulte por el costo de un kit de reparacion de un equipo para uno de mis clientes. Frente al costo, el cliente decidio comprar dos kits de reparacion, uno para el service inmediato del componente que estaba fallando y otro para tener en su pañol para futuras emergencias mientras espera la llegada de un producto nuevo para su maquina.

Un componente dañado detiene la produccion

Luego de esta interesante respuesta (a la cual adhiero 100%) le pregunte al cliente porque pensaba de esa forma ya que no es comun escuchar ese razonamiento hoy en dia. La respuesta del cliente fue muy sencilla: Tener la maquina parada sin producir me cuesta cerca de USD 8.500 por hora ademas de las ventas que la empresa no puede entregar.

Lo aliento a pensar nuevamente en que es un costo y que una inversion y si no es conveniente tener un minimo pañol de repuestos que le resuelva en minutos una emergencia.

Hasta la proxima,

Marcelo Cassani

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Earlier today I spoke with Fabian of Pneumatic Service SA the distributor for Argentina and Chile of AirTAC, the prestigious pneumatic brand that is revolutionizing the world of pneumatics.

I asked about it for the cost of a repair kit for a customer. When I told the cost, the client decided to buy two repair kits, one for immediate use to service the component that was failing and the other to have a spare for future emergencies while he waits for the import of the new one for his machine.

After this interesting answer (to which I adhere 100%) I asked the client why he thought that way since it is not common to hear that reasoning nowadays. The client’s response was very simple: Having the machine stopped without producing, it costs me about USD 8,500 per hour for sales the company cannot deliver…

Once again, I encourage you to think what a cost is and what is an investment. Probably you may consider convenient to have a minimum stock of spare parts that will solve an emergency within minutes.

Until the next post,

Marcelo Cassani

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